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Dieses Bauteil unterliegt den „Sicherheitsvorschriften“. Er ist das Herzstück eines relativ komplexen Systems. Sobald der Schließring einrastet (starkes Drehen am Lenkrad), darf das Fahrzeug nicht mehr fahrbar sein. Dabei darf das Gesamtsystem jedoch keinen Schaden nehmen.
Die technischen und wirtschaftlichen Vorteile des Kaltstauchens bestehen im Wesentlichen in der Herstellung von Rohteilen „near net shape“, was die Teile sehr wettbewerbsfähig macht.
- Die guten mechanischen Eigenschaften durch die Umformung halten allen funktionellen Anforderungen stand
- Die hohe Präzision der Teile ermöglicht in den meisten Fällen die Verwendung eines pressefallenden Rohlings
Empfohlene Ausgangswerkstoffe: unlegierte Stähle mit geringem oder mittlerem Kohlenstoffgehalt.
Produktionsmittel:
- Umformung: Einsatz vertikaler oder horizontaler Mehrstufen Pressen
- Nachbearbeitung: keine
GÉVELOT EXTRUSION kann bei dieser Produktfamilie auf eine 20-jährige Erfahrung zurückblicken und ein Qualitätsniveau anbieten, das allen funktionellen Anforderungen dieser Bauteile gerecht wird.
